بادامک چیست؟

بادامک به جزئی از ماشین گفته می­شود که جزء دیگری از آن ماشین را که پیرو نامیده می­شود با تماس مستقیم تحت شرایط تعیین کننده­ای به حرکت در می­آورد.

عضو راننده را بادامک و عضو رانده را پیرو می­نامیم. بادامک می­تواند دارای حرکت­های دورانی، انتقالی یا نوسانی بوده، و یا حتی ثابت باشد. پیرو نیز به نوبه خود می­تواند دارای حرکت دورانی و یا انتقالی باشد...

                      

مصاحبه با رتبه نخست آزمون کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک 87

کنکور 60 درصد تکراری است  

میر سامان موسوی، رتبه 1 گرایش طراحی سیستم های تعلیق مهندسی مکانیک، دانش آموخته دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی، معدل کارشناسی موثر 50/19 .  

خلیج فارس

اگر ایرانی هستید و ایرانو دوست دارید برید ادامه مطلب 

 

کشف اخیر دانشمندان هوا-فضای ایران مورد تایید ناسا قرار گرفت!!!!!

برای درک هرچه بهتر کشف اخیر بصورت زیر عمل کنید: 

 

 باور کنید مسخره بازی نیست.اگه ببینید واقعا متعجب می شید.

اول برنامه  word  رو باز کنید و شماره هواپیمایی رو که روز 11 سپتامبر به برجهای دو قلوی نیویورک خورد رو وارد کنید: 
    Q33NY

حالا فونت اونو تغییر بدید به     
Wingdings
حالا چی میبینید ؟

--

حالا  واسه  اطلاعات دقیق تر  این  سایت رو ببینید!!

http://www.truthorfiction.com/rumors/f/flightnumber.htm

محیط کار دیدنی شرکت گوگل!

همه ما میدونیم که کار کردن تو گوگل امتیازات خاصی داره ، اما ، من متعقد هستم که این غول دنیای موتور های جستجو به طور جدی به فکر آسایش کارمندان خودش هست. همان طور که این کپسول عایق صدا و نور نشون میده. (یعنی طرف خوابیده اون تو داره حالشو میبره همه صدا و تصویر مال خودشه)  

           

عکس های جذاب و دیدنی از هواپیما ها

ربات انسان نمای آسیمو

  ربات آسیمو

اندازه ربات طوری انتخاب شده تا بتواند آزادانه در محیط زندگی انسانی فعالیت داشته باشد و مردم بتوانند به راحتی با آن ارتباط برقرار کنند. این اندازه (120سانتیمتر) به ربات امکان می­دهد بتواند کلید برق را روشن و خاموش کند، درب را بازو بسته کند و کنار میزکار معمولی قادر به کار باشد. چشمان آسیمو در سطحی قرار دارد که روبروی چشمان یک فرد بزرگسال هنگام نشستن روی صندلی قرار گیرد  

از دیفرانسیل خودرو چه می دانید؟

اگر اتومبیل همیشه بر روی خط راست حرکت می کرد و احتیاجی به پیچیدن نبود لزومی نداشت از دیفرانسیل استفاده کنیم و انتقال نیرو می توانست به شکل های مختلف انجام گیرد . 

قابلیتی پنهان از دستگاه های خودپرداز بانکی

معرفی موتور جت

موتور های جت در کل به هفت دسته تقسیم می شوند:

۱.توربین گاز

۲.توربو فن

۳.رم جت

۴.پالس جت

۵.پرشر جت

۶.توربو جت

۷.توربو پراپ

 ....

معرفی میل گاردان

میل گاردان چیست؟ 

وظیفه میل گاردان انتقال گشتاور پیچشی گیربکس به دیفرانسیل بوده میل گاردان در خودروهای

 که چرخ های محرک در جلو وجود دارد به کار نمیرود میل گاردان نیروی پیچشی زیادی تحمل میکند

بر طبق قرار داد اکثر اتومبیل های که شامل  دستگاه تولید نیرو و دستگاه انتقال قدرت و دستگاه

کلاچ در جلو می باشند ولی دستگاه محرک  واقعی خودرو در عقب واقع است و برای انتقال نیرو

به دستگاه محرک در عقب اجزای مخصوصی لازم است که این کار را انجام می دهند که در مهندسی

اتومبیل "محور حرکت " نامیده می شود. 

مرز های فناوری

              

اولین خودروی آبی جهان

sQuba اولین خودرویی در جهان می باشد که به طور کامل قابلیت حرکت در زیر آب را دارا می باشد.در واقع ایده ی اولیه این خودرو زمانی در ذهن رئیس شرکت سازنده نقش بست که او در حال دیدن فیلم جیمزباند بود.زمانی که او ماشین خیالی که زیر آب در حرکت بود را دید به فکر فرو رفت او می گوید : " برای سه دهه من تلاش کردم تا بفهمم که چگونه می توان خودرویی طراحی کرد که در زیر آب حرکت کند . و حالا ما شاهد این هستیم که این رویا به حقیقت پیوسته است." 

معرفی یاتاقان

یاتاقان ها تکیه گاه اصلی اجزای چرخنده پمپ بوده ومعیوب شدن آنها ممکن است موقعیت اجزاء چرخشی پمپ را تغییر دهد که در این صورت باعث برخورد قطعات ثابت ومتحرک پمپ می شود معیوب شدن کلی یاتاقان ها ممکن است موجب خم شدن محور پمپ شود و در نهایت موجب شکستگی محور شود و در سایر موارد باعث داغ شدن موضعی قطعات پمپ شود .

دانشجوی دیروز، کار آفرین امروز

                          

با سلام آقای مهندس لطفا خود را برای خوانندگان ما معرفی نمایید.

...

طبق اطلاعات ما،شما علاوه بر این شرکت،کارخانه های دیگری از جمله کارخانه ی دوچرخه سازی هم داشته اید،وضعیت آن ها به چه شکلی است؟

...

از دیدگاه شما تعریف موفقیت چیست و چه ابزارهایی برای یک کار آفرین نیاز است؟

...

جناب آقای مهندس نقش ایده های نو در موفقیت کاری را چگونه ارزیابی می کنید؟به نظر می آید که در گذشته صرفا داشتن پشت کار برای دست یابی به موفقیت کافی بود.نظر شما چیست؟

...

آقای مهندس در بسیاری از موارد داشتن تجربه ی مدیریتی می تواند بسیار مفید باشد اما بسیاری از این افراد این امر را وظیفه ی یک مهندس مکانیک نمی دانند آیا با این نظر موافق هستید؟

...

یکی از مسائلی که برای یک فارغ التحصیل مهم است،داشتن یک الگوست تا حداقل برای رسیدن به آن تلاش کند. نظر شما چیست؟

...

هشت موضوع شگفت انگیز از زندگی انیشتن

هشت موضوع شگفت انگیز از زندگی آلبرت انیشتن، که شما هیچ گاه آنان را نمی دانستید. بله،همگی ما می دانیم که انیشتن این فرمول [e=mc2] را کشف کرد. اما واقعیت آن است که چیز های کمی در مورد زندگی خصوصی اش می دانیم،خودتان را بااین هشت مورد،شگفت زده کنید! 

                                          

ترمز دیسکی چیست و چگونه کار می کند؟

بیشتر اتومبیل های امروزی روی چرخ های جلو و برخی روی هر چهار چرخ ترمز دیسکی دارند. شکل زیر قسمتی از سیستم ترمز را نشان می دهد که نقش اصلی را در متوقّف ساختن اتومبیل دارد.

شناخت کلی از نا بجایی ها

 

نابجایی ها(عیوب خطی):
عیوب خطی به صورت یک خط در شبکه کریستالی ظاهر می شود، تقارن یک کریستال ممکن است در طول یک خط به هم خورده و با عیبی در کریستال وجود داشته باشد که حرکت آن عیب در شبکه تقارن شبکه بر هم بزند که به آن عیب خطی و یا نابجایی می گویند.در واقع نابجایی ها مرز بین قسمت تغییر شکل یافته و تغییر شکل نیافته شبکه هستند. نابجایی ها به دو دسته زیر تقسیم می شوند:...

مقاله ISI چگونه ارزیابی می شود؟

 

از جمله عوامل مورد ارزیابی و رعایت استانداردهای بانک اطلاعاتیISI، کمیته علمی منتخب مجله، تنوع بین المللی مقاله های چاپ شده درآن، نشر به موقع مجله و جایگاه نشر آن می باشد.

کولیس و میکرومتر چیست؟

                           میکرومتر و کولیس  

کولیس

یکی از ابزارهای دقیق در اندازه گیری کولیس است، کولیس ابزاری است که ما می توانیم اندازه تا 1 میلیمتر را با آن اندازه گیری کنیم. کولیس تشکیل شده است از یک خط کش اصلی که روی آن تقسیم بندی انجام شده که می توانند به صورت میلیمتری یا اینچ باشد. دوم، فک ثابت کولیس می باشد، سوم، فک متحرک کولیس، چهارم، شاخکهای داخل سنج است، پنجم، شاخک عمق سنج است، ششم یکسری اندازه گیری روی فک متحرک کولیس است که به آن ورنیه می گویند.

رتبه ایران در ISI و Scopus

 

 آخرین نتایج علم سنجی در گروه پزشکی و سایر بخشهای علمی در فاصله سالهای 1999 تا 2009 با توجه به با پایان یافتن سال میلادی 2009 بر اساس نتایج رتبه بندی در پایگاه های بین المللی ISI و Scopus منتشر شد که در گزارشی جایگاه ایران بررسی شده است.

به گزارش خبرنگار مهر، طبق رتبه بندی کشورهای جهان بر اساس تعداد مقالات در پایگاه اطلاعاتی ISI:web of science از سال 1999 تا 2009 جمهوری اسلامی ایران در رتبه 35 دنیا قرار دارد. در این رتبه بندی به ترتیب کشورهای آمریکا، ژاپن و آلمان در رده های اول تا سوم قرار دارند.