مهندس برتر

آموزش نیاز های ((اصلی و فرعی)) مهندس مکانیک

مهندس برتر

آموزش نیاز های ((اصلی و فرعی)) مهندس مکانیک

۱۶ فناوری کلیدی در سال ۲۰۲۰

به نظر می رسد که تا سال ۲۰۲۰ در کشورهای پیشرفته جهان شانزده فنآوری پیشرفته کاملا رایج شده و تقاضای بازار قابل ملاحظه ای برای آنها وجود داشته باشد. این فنآوری ها که بر بخش های مختلف زندگی تاثیرات چشمگیری خواهند گذاشت عبارتند از... 

                                              

                                            

ادامه مطلب ...

تایر run flat

با وجود تایرهای RF ،حتی زمانی که باد تایر خالی شده باشد شما می توانید به حرکت ادامه داده و عملکرد خودرو را در هنگام افت فشار باد در تایر حفظ نمایید... 

 

                                       

ادامه مطلب ...

سیستم دینامیک مؤثر(ED)

لذت استفاده از هر قطره سوخت، هدف سیستم ED است. با وجود مجموعه ای از فناوری هوشمندانه، BMW قادر است در حالی که عملکرد دینامیک خودروی شما را افزایش می دهد، تأثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت و تولید گاز CO2 نیز داشته باشد.... 

 

                                  

ادامه مطلب ...

سیستم فرمان AS

مزیت این سیستم دقت و چابکی بیشتر راننده در حین رانندگی و در هر موقعیتی است...  

 

                                           

 

                                               

ادامه مطلب ...

بانوی ایرانی، مادر معنوی بلوتوث

خانم خورسند در سال 1987 مدیریت پروژه بلوتوث را با بیش از 200 مهندس و کارشناس در شرکت اریکسون بر عهده گرفت و با سیاست‌گذاری‌های درست خود، راه را برای همه‌گیر شدن این تکنولوژی هموار کرد... 

 

                                       

ادامه مطلب ...

معرفی ECU

مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد. همانطور که می دانید خودروهای انژکتوری بدلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استانداردهای آلودگی، بطور کامل در تمام دنیا جایگزین خودروهای کاربراتوری شده اند و مغز این سیستم ECU می باشد. 

                                                

                                        

ادامه مطلب ...

اتم ها واقعا چه شکلی هستند؟

در کتاب‌های فیزیک و شیمی، غالبا تصاویری از اتم‌ها با حدس و گمان ترسیم می‌شود. در این تصاویر معمولا هسته اتم در محاصره مدارهای الکترونی ترسیم شده، اما این شکل‌ها بیشتر براساس احتمال یافتن اتم در نقطه‌ای خاص در اطراف اتم رسم شده تا شکل واقعی اتم.

به گزارش ساینتیفیک‌امریکن، محققان موفق شده‌اند با تهیه تصاویری واقعی از مدارهای الکترونی، نشان دهند که این مدارها از یک جهت واقعا شبیه تصاویر چاپ شده در کتاب‌ها هستند.

ایگور میخائیلوفسکی و همکارانش در موسسه فیزیک و فناوری خارکوف اوکراین، با استفاده از یک شیوه‌ تصویرپردازی قدیمی به نام ریزبینی گسیل میدانی، شکل این مدارها را در اتم‌های کربن به تصویر کشیده‌اند  

 

                                       

ادامه مطلب ...

۱۰ اتومبیل اسپرت اسطوره ای

در جریان 60 سال اخیر برخی از اتومبیل‌های اسپرت به دلیل توانایی ها، طراحی، فناوری و زیبایی شان در میان اتومبیل‌های اسپرت به یک اسطوره تبدیل شده‌اند. هراز چندگاه گروه‌های اتومبیل سازی ستاره‌ ای را عرضه کردند که با گذشت سال‌ها این مدل‌ها هرگز اعتبار و شهرتشان را از دست نداده و کماکان محبوبیتشان را حفظ کرده‌اند. برخی از این اتومبیل‌ها اکنون جزو اتومبیل‌های کلکسیون محسوب می‌شوند. مسلما اتومبیل‌های اسپرت دیگری نیز هستند که می‌توانند در فهرست اتومبیل‌های اسپرت اسطوره‌ای جای گیرند اما ما فقط به 10 اتومبیل بسنده می‌کنیم. نگاهی به 10 اتومبیل اسپرت اسطوره ای.  منبع: مگزین اتو.

لامبورگینی کنتاک در سال 1974 متولد شد اما در سال‌های دهه 1980 به یک اتومبیل اسپرت نمادین تبدیل گردید. لامبورگینی کنتاک با موتور 12 سیلندر و طراحی بدیع بدنه علاقمندان به اتومبیل‌های اسپرت را فریفته خود کرده بود  

 

ادامه مطلب ...

سوپاپ

ریشه ی لغوی

سوپاپ یک کلمه فرانسوی (Soupape) است که در زبان ما به همان شکل اصلی استعمال می‌گردد. معنی دقیق آن دریچه است. لیکن معنی رایج آن عبارت است از یکی از قطعات موتور که روی سیلندر موتور قرار می‌گیرد و ورود هوا و خروج دود را کنترل می‌کند. البته در مواردی به دریچه‌های موجود در تلمبه‌های آب نیز اطلاق می‌گردد. 

  

ادامه مطلب ...

میل لنگ

ریشه لغوی

میل لنگ یک کلمه فارسی است و بیانگر میله‌ای است که از حالت ضخیم خارج شده است. معنای کاربردی میل لنگ عبارتست از یکی از قطعات موتور که باعث می شود قدرت چرخشی تولید شود.  

ادامه مطلب ...

از دیفرانسیل خودرو چه می دانید؟

اگر اتومبیل همیشه بر روی خط راست حرکت می کرد و احتیاجی به پیچیدن نبود لزومی نداشت از دیفرانسیل استفاده کنیم و انتقال نیرو می توانست به شکل های مختلف انجام گیرد . 


ادامه مطلب ...

ترمز دیسکی چیست و چگونه کار می کند؟

بیشتر اتومبیل های امروزی روی چرخ های جلو و برخی روی هر چهار چرخ ترمز دیسکی دارند. شکل زیر قسمتی از سیستم ترمز را نشان می دهد که نقش اصلی را در متوقّف ساختن اتومبیل دارد.

ادامه مطلب ...